河南焦作省煤器八钢公司加速推进清洁运输工作取得进展。截至5月中旬，八钢公司进出厂产品及物资采用清洁运输方式比例已经至60％以上，距离A级环保绩效企业标准所要求的清洁运输比例需达到80％的目标迈进一大步。清洁运输比例是衡量企业环保绩效的重要指标之一。八钢今年目标是将清洁运输比例至80％，成为A级环保绩效企业，而目前每年进出厂物资及产品的总量在2400万吨左右，要想完成目标，清洁运输必须达到2000万吨以上。今年年初以来，八钢结合企业实际，迅速制定出“铁路＋电车”为主轴的八钢清洁运输方案。按照应“铁”尽“铁”的原则，在保持原有进出厂物资铁路运输的基础上，八钢与疆内外各铁路局充分沟通，进一步增加铁路运量和线路。目前，各项运输计划都在落实中，其中部分已完成，预计今年全年采用铁路运输的进出厂物资量将在1100万吨左右。另一方面，八钢多举措新能源汽车运输的使用，加快柴油车退出工作。

河南焦作省煤器镔鑫钢铁集团有限公司市场部首席分析师 孔建国从库存情况来看，很多钢厂的冬储订单基本交完了，总体来说钢厂没有库存压力。价格方面，山东价格比河北、江苏价格偏低，山东钢厂也在拉涨。后期走势谨慎乐观。冬奥会后，钢厂总体不会大幅增产，终端施工企业复工增加，但是不明显。目前来看，需求不及预期，大家心态比较好，但不会过分乐观。预计今年需求量比去年有所减少。对全年价格不看好，预计全年价格在5500-5600左右，比去年大幅下降。宝武集团鄂城钢铁有限公司销售中心总经理助理 施元从湖北区域来看，长流程主导钢厂生产正常。库存处于正常水平，略微涨一点，武汉库存69万吨，比去年高点85万吨略微低一点。湖北供应正常，电炉厂生产受成本限制比较大。从需求来看，市场需求恢复不及预期，主要原因是，打压矿石脱离基本面的上涨，抑制了部分开工需求，基建需求好于房地产需求，资金反映不是很足。